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トールとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トールとラフェスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ラフェスタ
VS
115円238万円
トールの相場表を見る
中古車相場 11.2万円50.8万円
ラフェスタの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ キーフリーシステム

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ トール 1.0 X プッシュボタンスタート ディーラー試乗車

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ トール カスタムG 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 両側パワースライドドア 社外9インチナビ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ オーディオレス 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ付

    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビTV 全方位カメラ 両側パワードア

    本体価格
    137.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 /DVDナビ/左自動ドア/スマキー/B・Sカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター SDナビ bluetooth パワースライドドア

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様 純正ナビ バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    50.1万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X HDDナビ 左オートスライド スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライドド 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S ドラレコ ナビ ETC キーレス 法定整備付

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 後期型 整備記録簿 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 1オナ 記録 禁煙 ナビBカメラ Pスラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ・バックカメラ・7人乗り

    本体価格
    38.6万円

関東
341
140.8万円
関西
106
138.6万円
東海
124
136.4万円
北海道
52
142.7万円
九州
190
131.8万円
東北
88
139.6万円
北陸・甲信越
90
136.9万円
中国
125
146.3万円
四国
48
129.2万円
地域別台数
関東
24
34.1万円
関西
6
28.9万円
東海
5
38.7万円
北海道
2
42.6万円
九州
4
41.3万円
東北
1
27.8万円
北陸・甲信越
3
32.5万円
中国
5
27.3万円
四国
1
49.8万円

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トールとラフェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ラフェスタ
146.3万円210.7万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1164台、ラフェスタの中古車は51台掲載しています。
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