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タントとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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タントとラフェスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  ラフェスタ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
15202 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ タント 660 X 走行無制限1年保証 片側電動スライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タント 660 L スマートアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正ナビ/バックカメラ/片側電動/ETC

    本体価格
    51.4万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 禁煙車 SDナビ 地デジ ドラレコ キーレス

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ タント カスタムX LEDオートライト パワースライドドアウ

    本体価格
    152.4万円

  • ダイハツ タント 660 L リミテッド SAIII 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ 夏冬タイヤ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 9インチSDナビ&地デジ ドライブレコーダー

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ タント 660 L スマートセレクション SA 純正SDナビフルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビ ETC 左電動スライド

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 片側電動スライドドア 純正ナビ Bl

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ HDDナビ/スマキ-/アルミ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックビュー

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    87万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    49.9万円

関東
3459
104.5万円
関西
2295
106.8万円
東海
2046
105.6万円
北海道
743
105.8万円
九州
2510
100.2万円
東北
1245
106.9万円
北陸・甲信越
981
100.8万円
中国
1315
111.7万円
四国
608
94.7万円
地域別台数
関東
24
32.8万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
4
41.4万円

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タントとラフェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  ラフェスタ
122万円208.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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