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トールと911を比較! - みんなの比較車種

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トールと911の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ポルシェ  911
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
1254 中古車掲載台数 1175
  • ダイハツ トール 1.0 G LEDヘッドライト 1000CC 両側パ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ/Bカメ/ETC/前後Dレコ/両Pスラ

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビ ETC スマートキー キーレス

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII アルパイン9インチナビ アラウンドビュー

    本体価格
    97.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ナビ 360°カメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    108.6万円

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    1590万円

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    2198万円

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    1648万円

  • ポルシェ 911 ターボ 取説 D車 最終型 ICターボ 5速MT 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 1992年モデル 保証書/記録簿付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 

    本体価格
    4100万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP277 ツートーンレザー フロントリフト

    本体価格
    2650万円

関東
365
139万円
関西
117
122.6万円
東海
122
130.2万円
北海道
66
128.8万円
九州
196
130.5万円
東北
139
140.7万円
北陸・甲信越
90
148万円
中国
120
147.8万円
四国
39
139.3万円
地域別台数
関東
520
1955.5万円
関西
207
1938.9万円
東海
237
1950.7万円
北海道
23
1290.8万円
九州
85
1953.6万円
東北
10
2082万円
北陸・甲信越
39
2433.9万円
中国
46
1730.7万円
四国
8
2047.7万円

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トールと911のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ポルシェ  911
146.3万円229.5万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
996 排気量(cc) 2981~3996
69~98 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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