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パレットとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ダイハツ  トール
VS
3万円154万円
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中古車相場 20万円255.5万円
トールの相場表を見る
973 中古車掲載台数 1048
  • スズキ パレット 660 X スマ-トキ- プッシュスタ-ト 左パワ-スライドドア ケンウッドSDナビ(ビデオ)CD ワンセグ

    本体価格
    40.7万円

  • スズキ パレット 660 X パワースライド LEDヘッドライト

    本体価格
    8.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 走行4.3万km バックモニター 両側パワースライドドア スマートキー アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット パレット リミテッド2 社外アルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 電動スライドドア シートヒーター ドライブレコーダー HIDヘッドライト スマートキー フルセグ再生 ベンチシート トラクションコントロール CD/DVD再生

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドドア SDナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    55.1万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 車検2年 1年保証 修復歴なし 禁煙車 左側パワースライドドア スマートキー 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワステ

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660SW TS 両側電動スライドドア バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 TS JU近畿保証付1年走行距離無制限

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

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    145.6万円

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    本体価格
    142.8万円

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    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    196.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダーフロント 両側パワースライドドア 純正アルミ フォグランプ クルーズコントロール キーフリー 電動格納ミラー

    本体価格
    129.9万円

関東
255
26万円
関西
155
25.8万円
東海
114
25.3万円
北海道
61
39.2万円
九州
122
26.8万円
東北
68
31.7万円
北陸・甲信越
78
33.6万円
中国
65
28.8万円
四国
55
28.2万円
地域別台数
関東
338
134.5万円
関西
94
127.6万円
東海
109
131.4万円
北海道
51
130.5万円
九州
152
118.5万円
東北
90
128万円
北陸・甲信越
71
133.8万円
中国
110
137.2万円
四国
33
115.5万円

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スズキ  パレット   ダイハツ  トール
111.3万円177.2万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
54~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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