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エブリイとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  トール
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
4015 中古車掲載台数 1199
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CVT 前後衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 福祉車両

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ マニュアル5速 エアコン パワステ MT5

    本体価格
    16万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 1年保証 5MT 4WD AC PS キーレス

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AT AGS

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ リフトアップ衝突回避システムナビ禁煙車

    本体価格
    194.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 3速AT 両側スライドドア ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ PA ハイルーフ 

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ セーフティサポート装着車 ドラレコ ETC

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ナビ TV ETC パワスラ スマートキー

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 地デジナビ/Bカメラ/PWスライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ トール 1.0 G Pモニター

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ 電動スライド PUSH ETC

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII プッシュスタート RLシートヒーター

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    169万円

関東
1110
102.4万円
関西
649
104.1万円
東海
450
106万円
北海道
166
113.6万円
九州
595
101.3万円
東北
390
120.7万円
北陸・甲信越
238
107.5万円
中国
261
97.3万円
四国
156
103.5万円
地域別台数
関東
342
138.8万円
関西
106
123.9万円
東海
124
131.6万円
北海道
72
125.7万円
九州
183
127.5万円
東北
139
136.9万円
北陸・甲信越
85
144.5万円
中国
105
147.5万円
四国
43
144.6万円

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エブリイとトールのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  トール
92.3万円181.9万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
46~64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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