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トールとXC60を比較! - みんなの比較車種

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トールとXC60の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  XC60
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1121 中古車掲載台数 583
  • ダイハツ トール 1.0 X SAII SAII/左側電スラ/ドラレコ/純ナビ/修復リア

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 全方位 BT接続 全方位 ドラレコ

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ装着用アップグレードパック

    本体価格
    170.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライドドア バックカメラ付

    本体価格
    156.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII ナビ フルセグ 全周囲モニター

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール カスタムG 保証付き ナビ 保証付き 

    本体価格
    172万円

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  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 白革 純正ナビ 360カメ 衝突軽減

    本体価格
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    478万円

  • ボルボ XC60 T6 SE AWD 4WD 自社 ローン 愛知 名古屋

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    124.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
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    479万円

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    415万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 2リッター4WDモデル/ポールスターpkg/禁煙

    本体価格
    169.8万円

関東
307
141.3万円
関西
113
131.6万円
東海
97
129.4万円
北海道
73
127.6万円
九州
170
130.8万円
東北
119
141.7万円
北陸・甲信越
101
139.3万円
中国
105
146.1万円
四国
36
142万円
地域別台数
関東
244
432.7万円
関西
61
451.5万円
東海
147
441.1万円
北海道
15
457.9万円
九州
28
424.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
40
436.4万円
中国
19
572.7万円
四国
7
443.1万円

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XC60の中古車を探す

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トールとXC60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  XC60
146.3万円229.5万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
996 排気量(cc) 1968
69~98 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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