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XC60とカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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XC60とカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 65万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
536 中古車掲載台数 156
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマルーフ エアサス ランニングボード

    本体価格
    659万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 認定中古車 B&W サンルーフ エアサス

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 インテリセーフ 茶革シート

    本体価格
    391.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 1オーナー車・ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/禁煙車/ルーフレール/LED

    本体価格
    387万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    760万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン エアサス Google 48V 21AW

    本体価格
    565万円

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    本体価格
    83万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ETC・テレビナビ・パワーシート・Bカメラ

    本体価格
    66万円

関東
229
443.2万円
関西
60
423.9万円
東海
116
416.6万円
北海道
24
439.6万円
九州
35
408.1万円
東北
19
499.7万円
北陸・甲信越
30
388.2万円
中国
17
542.5万円
四国
6
484.2万円
地域別台数
関東
51
116.4万円
関西
15
114.5万円
東海
22
115.2万円
北海道
4
112万円
九州
32
119.7万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
103.1万円
中国
11
114.4万円
四国
2
151.5万円

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XC60とカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  カムリハイブリッド
599万円1039万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1968 排気量(cc) 2493
190~333 最高出力(馬力) 160
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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