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ミラトコットと90を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   アウディ  90
VS
34.8万円152万円
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中古車相場 ---
90の相場表を見る
672 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙 修復歴無 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー エコアイドル ETC ステアリモコン LEDヘッドライト キーレスエントリー アップグレードパック

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外ナビTV Bカメラ 新品16インチ スマートアシスト

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ドライブレコーダー パノラマカメラ フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートエアコン ETC シートヒーター 電格ミラー スペアキー キーレス

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII StradaHDDナビ/CD/MD/DVD再生/AM/FM/スマートアシストIII/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/オートマチックハイビーム/アイドリングストップ/リモコンキー/ETC

    本体価格
    83.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減 禁煙車  ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム CD 車線逸脱警報 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 盗難防止システム

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシストIII 社外ナビ 全方位モニター シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ETC 純正ドラレコ フルセグ HDMI Bluetooth 障害物センサー レーンキープ オートハイビーム シートヒーター ステアスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車 スマートアシストIII バックカメラ フルセグ対応メモリーナビ LEDヘッドライト スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    75.8万円

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  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
125
88.8万円
関西
74
88.3万円
東海
102
85.3万円
北海道
45
103.7万円
九州
98
86.3万円
東北
54
95.7万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
78
92.3万円
四国
29
86.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミラトコットと90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  90
107.5万円145.2万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
658 排気量(cc) 2309
52 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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