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ミラトコットとA6を比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとA6の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A6
VS
40万円157.3万円
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中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
616 中古車掲載台数 126
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD スマートアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII デザインフィルムトップ全方位カメラ付き

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ(NMZL-W70D)/フルセグ/S

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII アイドリングストップ スマートアシストI

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ・全方位カメラ・ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    102.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 保証付 革 ナビ TV カメラ ドラレコ

    本体価格
    104万円

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    59万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD シートベンチレーション BKスタイリング

    本体価格
    828万円

  • アウディ A6 3.0 クワトロSE 4WD ユーザー買取車 黒革 SR 前後シートヒータ

    本体価格
    128.8万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD フルタイム4WD ローダウン 革シート

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 車検整備付

    本体価格
    119万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD Bカメラ カーナビ クルコン BOSEサラウンド

    本体価格
    125万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    59万円

関東
117
93.2万円
関西
62
95.1万円
東海
117
91.2万円
北海道
54
114.2万円
九州
91
95.8万円
東北
37
98.3万円
北陸・甲信越
46
94.6万円
中国
63
102万円
四国
29
91.1万円
地域別台数
関東
44
285.8万円
関西
20
304.5万円
東海
11
383.3万円
北海道
20
160.9万円
九州
11
297.8万円
東北
6
305.4万円
北陸・甲信越
4
330万円
中国
7
275.2万円
四国
3
99.3万円

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ミラトコットとA6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A6
107.5万円145.2万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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