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ミラトコットとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   アウディ  RS4
VS
32.3万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
678 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 1年間10000km保証付

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト3 全周囲カメラ LEDヘッドライト カーナビ TV ETCシートヒーター

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII メモリーナビ!地デジTV!Bluetooth!スマートアシスト3!ドラレコ!オートハイビーム!LEDヘッドライト!クリアランスソナー!エコアイドル!スマートキー!プッシュスタート!前席シートヒーター!禁煙車!

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1年間走行距離無制限保証/カーテンエアバッグ/平成30年式/走行3.2万キロ/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/オートハイビーム/キーレス/CDチューナー/横滑り防止装置/

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビゲーション/パノラマモニター/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/USBアダプター/前席シートヒーター/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミホイール/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スイートスタイルパッケージ オプションカラー アラウンドビュー用全周囲4カメラ Pスタート&スマートキー Wシートヒーター 衝突安全ブレーキ 令和5年12月届出済み未使用車両 トップグレード最終モデル

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII プリクラッシュセーフティ アイドリングストップ ABS ESC 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー オートハイビーム carrozzeriaディスプレイオーディオ バックカメラ USB Bluetooth ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD ブラックスタイルリミテッド

    本体価格
    応談

関東
126
88.8万円
関西
75
88.2万円
東海
103
85.4万円
北海道
45
104.6万円
九州
99
86.2万円
東北
55
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.5万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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ミラトコットとRS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  RS4
107.5万円145.2万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
658 排気量(cc) 4163
52 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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