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ミラトコットとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
34.8万円152万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
670 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマモニター バックカメラ 前席シートヒーター フルセグ DVD再生 BTオーディオ 純正ナビ ETC 純正ドラレコ LEDヘッド コーナーセンサー ステアスイッチ スマートキー2個 エコアイドル

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビフルセグTV パノラマミックビューモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト 運助席シートヒーター スマートアシストIII オートミラー Bluetooth DVD USB

    本体価格
    77.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ・パノラマ・ドラレコ・ETC・禁煙車

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年間走行距離無制限保証 ユーザー買取 全方位カメラ 社外メモリナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD LED エンスタ 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ETC ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    84.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙 LED コーナーセンサー 誤発進抑制 オートハイビーム キーレス アイドリングストップ 先行車発進 オートハイビーム シルバーアウトサイドハンドル ヘッドレスト一体型ファブリックシート

    本体価格
    79.6万円

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    本体価格
    148万円

関東
127
89.1万円
関西
73
87.7万円
東海
100
85.7万円
北海道
45
103.7万円
九州
101
86.4万円
東北
52
96.5万円
北陸・甲信越
67
93万円
中国
76
92.7万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとアルファ166のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アルファ ロメオ  アルファ166
107.5万円145.2万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
658 排気量(cc) 2492~2958
52 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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