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ミラトコットとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
33.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
653 中古車掲載台数 79
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト3・シートヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙 スマートアシスト3 コーナーセンサー LEDヘッドライト Aライト Aハイビーム Aストップ シートヒーター レベライザー キーフリーシステム 電格ミラー ドラレコ バニティミラー ISOFIX WSRSエアバッグ

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ナビTV・全方位モニタ-・衝突軽減・保証付 スマートアシスト(衝突軽減ブレーキ) メモリーナビ/地デジTV ステアリングリモコン アラウンドビューモニター 両席シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ フルセグTV   Wエアバッグ ABS スマートアシスト アイドリングストップ ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト オートハイビーム パーキングセンサー ステアリングスイッチ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD LEDヘッドライト パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム キーレスキー

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 関東仕入 小雹害 純正ナビTV BT Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 1年保証付き

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD オートマ 4WD TV/ナビ 横滑り防止装置 レーダーブレーキ ドラレコ前後 バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    139万円

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    438万円

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    642.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ マイルドハイブリッド・ナビ・360カメラ

    本体価格
    438万円

関東
113
88.7万円
関西
70
87.2万円
東海
106
85.7万円
北海道
44
103.3万円
九州
98
86.6万円
東北
52
95.4万円
北陸・甲信越
68
93.4万円
中国
73
91万円
四国
29
86.1万円
地域別台数
関東
35
485.6万円
関西
9
521万円
東海
8
470.8万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
11
422.8万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
501.9万円
四国
2
559万円

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ミラトコットとトナーレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アルファ ロメオ  トナーレ
107.5万円145.2万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
52 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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