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ミラトコットとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとDB11の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アストンマーティン  DB11
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 1045万円2050万円
DB11の相場表を見る
670 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビNSZN-W68D フルセグテレビ

    本体価格
    93.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ フルセグTV   Wエアバッグ ABS スマートアシスト アイドリングストップ ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー HIDヘッド CD アイドリングストップ 盗難防止システム プライバシーガラス 衝突安全ボディー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 4WD CD キーレス LED

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ナビ・TV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートライト 障害物センサー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    125.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ 全方位カメラ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    103.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 純正ナビ・TV  アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS CD・DVD再生 USB接続 ドアミラーヒーター スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII LEDヘッドランプ プッシュボタンスター

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    1160万円

  • アストンマーティン DB11 AMR V12 シートヒーター ベンチレーション マリアナブルー×チェスナットタン(ライムストライプ) ヘッドライトスイッチ仕様変更後モデル 記録簿付

    本体価格
    1378万円

関東
127
89.1万円
関西
73
87.7万円
東海
100
85.7万円
北海道
45
103.7万円
九州
101
86.4万円
東北
52
96.5万円
北陸・甲信越
67
93万円
中国
76
92.7万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
18
1368.5万円
関西
6
1403.2万円
東海
11
1437.4万円
北海道
0
---
九州
3
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1300万円
中国
4
1563.3万円
四国
0
---

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ミラトコットとDB11のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アストンマーティン  DB11
107.5万円145.2万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
52 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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