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ミラトコットとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  エルドラド
VS
33.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
645 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト 全方位カメラ 4WD スマートキー LEDヘッドランプ オートライト シートヒーター アイドリングストップ クリアランスソナー 盗難防止システム ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 7インチ純正ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・オートマチックハイビーム・障害物センサー・プッシュスタート・ヘッドライトレベライザー・スペアキー有り

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正オーディオ(CD/AM/FM/AUX) 衝突軽減システム ETC シートヒーター LEDオートヘッドライト 純正フロアマット 横滑り防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 喫煙歴あり ドラレコ LEDヘッドランプ 1年保証距離無制限 走行距離16350キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター ブルートゥース  アイドリングストップ シートヒーター プッシュボタンスタート

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー カーナビ 衝突被害軽減装置 テレビ コーナーセンサー ヘッドランプレベライザースイッチ CD再生 禁煙車 ETC オートハイビーム  横滑り防止装置 スマートアシスト キーレス

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマモニター バックカメラ 前席シートヒーター フルセグ DVD再生 BTオーディオ 純正ナビ ETC 純正ドラレコ LEDヘッド コーナーセンサー ステアスイッチ スマートキー2個 エコアイドル

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト ETC カーテンエアバック Wシートヒーター

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII CDオーディオ オートライト キーレスエントリーキーシステム コーナーセンサー レーダーブレーキサポート オートマチックハイビーム アイドリングストップ パワーウィンドウ パワーステアリング フロアマ

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキーLEDヘッド

    本体価格
    50.9万円

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    3329万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
106
88.6万円
関西
67
87.4万円
東海
103
85.3万円
北海道
45
103.8万円
九州
100
87.8万円
東北
54
95.3万円
北陸・甲信越
66
92.9万円
中国
72
90.8万円
四国
32
87.6万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとエルドラドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  エルドラド
107.5万円145.2万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
658 排気量(cc) 4564~4892
52 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は645台、エルドラドの中古車は6台掲載しています。
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