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ミラトコットとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  エスカレードEXT
VS
40万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
803 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 届出済未使用車 全方位カメラ キーフリー

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス WエアB ABS LEDヘッドライト

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD LEDヘッド オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 社外メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    92.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシストIII コーナーセンサ―

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    107.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII アナザ-スタイルパッケ-ジ

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    228万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 26AW 1ナンバー サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 ベージュレザー サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    268万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和6年10月 02モデル

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD フルセグナビ・サンルーフ・マットブラック

    本体価格
    179万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT ピックアップT/純正メッキ20AW/6.0L 4WD/1ナンバー貨物自動車税オ得!

    本体価格
    123.8万円

関東
212
100.3万円
関西
58
98.4万円
東海
163
95.7万円
北海道
34
110.6万円
九州
107
98.4万円
東北
54
106.5万円
北陸・甲信越
59
104.1万円
中国
80
102.7万円
四国
36
96.5万円
地域別台数
関東
6
168.4万円
関西
2
283万円
東海
5
191.8万円
北海道
1
138万円
九州
2
141.5万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  エスカレードEXT
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 6200
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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