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ミラトコットとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
27.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
682 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミラトコット X SAIII オーディオレス スマートキー 全周囲カメ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 2WD CVT キーレス オーディオレス

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII G SAIII純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッドラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ DTV パノラマモニター LED ETC

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII CDステレオ装備 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII クリアランスソナー オートハイビーム オ

    本体価格
    83.6万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 後期 マルチ TV Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20アルミ 車高調 フルエアロHID外キャリ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 黒革シートサンルーフスパッタリングホイー 黒革シートサンルーフスパッタリングホイー

    本体価格
    115万円

関東
118
96.3万円
関西
74
99.8万円
東海
134
94.7万円
北海道
54
115.1万円
九州
81
100.6万円
東北
42
106.3万円
北陸・甲信越
56
100.4万円
中国
80
100.5万円
四国
43
88.7万円
地域別台数
関東
36
98.6万円
関西
16
84.3万円
東海
16
119.2万円
北海道
3
92.6万円
九州
31
197.4万円
東北
6
119.1万円
北陸・甲信越
6
144万円
中国
5
88.6万円
四国
8
201.2万円

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ミラトコットとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  クラウンハイブリッド
107.5万円145.2万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
52 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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