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ロッキーとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ミラトコット
VS
99万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
987 中古車掲載台数 624
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ハーフレザーシート/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/フロントグリルガーニッシュ/アイドリングストップ/USB接続/オートエアコン/ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証付 モデリスタエアロ

    本体価格
    240.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 社外メモリーナビ フルセグTV パーキングセンサー シートヒーター 全方位カメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト ETC USBポート

    本体価格
    247.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 電動パーキング クルーズコントロール

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト/LEDフォグランプ

    本体価格
    233万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 届出済未使用車・登録済未使用車・アダプティブクルーズコントロール・運転席&助手席シートヒーター・プッシュスタート・パーキングセンサー・オートライト・オートハイビーム・オーディオレス・純正アルミホイル

    本体価格
    240.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    214.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    188.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター キーフリー オートエアコン 認定中古車 CVT 1200

    本体価格
    205万円

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    本体価格
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    64.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生

    本体価格
    55.3万円

関東
283
190.5万円
関西
112
201.4万円
東海
136
195.3万円
北海道
30
203.3万円
九州
173
190.6万円
東北
75
201.7万円
北陸・甲信越
64
197.3万円
中国
90
201万円
四国
24
180.4万円
地域別台数
関東
110
84.7万円
関西
74
90.5万円
東海
98
86.4万円
北海道
39
106.2万円
九州
90
85.8万円
東北
51
98万円
北陸・甲信越
69
91万円
中国
68
97.2万円
四国
25
85.8万円

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ロッキーとミラトコットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ミラトコット
166.7万円246.1万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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