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ステップワゴンとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ミラトコット
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 27.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
3383 中古車掲載台数 685
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ワンオーナー 9型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    433.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4インチナビ Rモニ15.6インチ付き

    本体価格
    405万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ カーナビ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    161.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 関東仕入 両側パワスラ クルコン 9incナビ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 7人乗り  フリップダウンモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 両側パワスラ 後席モニタ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 後席モニター・両側電動・ドラレコ・ETC

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ 純正HDDナビ Bカメラ ETC 後席モニタ-

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙 後席モニター 9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    97.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突回避支援・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    126.8万円

関東
1171
178.5万円
関西
495
174.5万円
東海
400
215.6万円
北海道
217
178万円
九州
400
163.4万円
東北
292
171.6万円
北陸・甲信越
193
176.2万円
中国
128
220.9万円
四国
87
156.8万円
地域別台数
関東
119
96.4万円
関西
74
99.8万円
東海
132
94.3万円
北海道
54
115.3万円
九州
81
100.6万円
東北
43
105.8万円
北陸・甲信越
57
100.6万円
中国
82
100.1万円
四国
43
88.7万円

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ステップワゴンとミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ミラトコット
299.9万円406.7万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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