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ミラトコットとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとラグレイトの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  ラグレイト
VS
33.8万円152万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
645 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII RAPTORLINER全塗装!ルーフキャリア!サイドオーニング!

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 全方位モニター ETC 社外メモリナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV スマートキー コーナーセンサー アイドリングストップ 寒冷地仕様 盗難防止装置 オートLED

    本体価格
    103.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマモニター・ナビ+TV

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正フルセグナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ ワンセグTV 全方位モニター CD DVD スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ オートハイビーム コーナーセンサー ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アナザースタイルPKG 禁煙車 純正ナビフルセグ パノラマモニター LEDヘッド 衝突被害軽減 Bluetooth スマートキー シートヒーター オートエアコン コーナーセンサ 革巻ステアリング

    本体価格
    97.3万円

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    148万円

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    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 純正ナビ 本革パワーシート 両側リモコンパワースライドドア ETC デジタルインナーミラー フルオートデュアルエアコン シートヒーター オートクルーズ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

関東
106
88.6万円
関西
67
87.4万円
東海
103
85.3万円
北海道
45
103.8万円
九州
100
87.8万円
東北
54
95.3万円
北陸・甲信越
66
92.9万円
中国
72
90.8万円
四国
32
87.6万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ミラトコットとラグレイトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  ラグレイト
107.5万円145.2万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
658 排気量(cc) 3471
52 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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