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ミラトコットとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
28.5万円148万円
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中古車相場 17.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
699 中古車掲載台数 316
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト エンジンプッシュスター

    本体価格
    106.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 純正ナビ LEDヘッド ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    108.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙・ブレーキアシスト・Pスタート・

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD CDチューナー キーレス

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト パノラマモニター付

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビTVBカメラ前後ソナーシートヒーター

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 当店管理ユーザー下取り車

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    45万円

関東
123
96.3万円
関西
75
99.9万円
東海
136
94.7万円
北海道
55
115.2万円
九州
79
99.6万円
東北
43
105.9万円
北陸・甲信越
58
101.8万円
中国
86
100.5万円
四国
44
88.5万円
地域別台数
関東
109
44.1万円
関西
39
43.8万円
東海
28
45.7万円
北海道
17
38.5万円
九州
42
47.1万円
東北
32
45.3万円
北陸・甲信越
23
44.4万円
中国
16
54.5万円
四国
10
43.6万円

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ミラトコットとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
107.5万円145.2万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
52 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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