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フリードハイブリッドとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ミラトコット
VS
19万円204万円
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中古車相場 40万円157.3万円
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596 中古車掲載台数 593
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・両パワスラ・ドラレコ・ETC・6人乗

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CarsOsaka:B4713 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID ナビ テレビ スマートキー ETC

    本体価格
    35.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 HDDナビ リアカメラ ETC 純正アル

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア フルセグナビTVキット

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ Bカメラ 両側電動 ETCV

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検 2年付/ナビ/Bカメ/片側電動/BT接続/禁煙

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV ETC AW BカメクルーズHIDライト

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    30.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9型ナビ 両側電動 ETC クルコン  禁煙

    本体価格
    103.3万円

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    89万円

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    91.9万円

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    80.2万円

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    128万円

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    128万円

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    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    79.8万円

関東
207
65.7万円
関西
86
65.3万円
東海
55
69.7万円
北海道
6
71.1万円
九州
118
77.3万円
東北
51
61.9万円
北陸・甲信越
35
61.9万円
中国
21
75.3万円
四国
17
121.1万円
地域別台数
関東
117
93.9万円
関西
54
94.4万円
東海
117
91.4万円
北海道
53
112.7万円
九州
81
94.7万円
東北
37
98.9万円
北陸・甲信越
45
95.1万円
中国
58
100.2万円
四国
31
91.8万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ミラトコット
214.9万円239.2万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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