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フリードハイブリッドとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとミラトコットの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ミラトコット
VS
19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
594 中古車掲載台数 594
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検8年2月 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側電動 Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ ナビ TV パワスラ ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ディスチャージヘッドライト ホンダスマー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人乗り ナビ TV バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ CD DVD Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスライド ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    29.8万円

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  • ダイハツ ミラトコット X SAIII バックカメラ 

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    125万円

関東
206
65.9万円
関西
86
64.6万円
東海
55
69.6万円
北海道
6
71.1万円
九州
117
77.7万円
東北
50
61.7万円
北陸・甲信越
36
62.8万円
中国
21
75.3万円
四国
17
121.1万円
地域別台数
関東
117
93.9万円
関西
53
93.7万円
東海
117
91.4万円
北海道
53
112.7万円
九州
83
94.6万円
東北
37
98.9万円
北陸・甲信越
45
95.1万円
中国
58
100.2万円
四国
31
91.6万円

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フリードハイブリッドとミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ミラトコット
214.9万円239.2万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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