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ミラトコットとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとジェミニクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
672 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位カメラナビTVバックカメラドラレコ前

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト3 全周囲カメラ LEDヘッドライト カーナビ TV ETCシートヒーター

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 4WD バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    113.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー バックカメラ パナソニックナビ ドライブレコーダー LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ハイビームアシスト

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ ワンセグTV 全方位モニター CD DVD スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ オートハイビーム コーナーセンサー ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
125
88.8万円
関西
74
88.3万円
東海
102
85.3万円
北海道
45
103.7万円
九州
98
86.3万円
東北
54
95.7万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
78
92.3万円
四国
29
86.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

ミラトコットの中古車を探す

ジェミニクーペの中古車を探す

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ミラトコットとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   いすゞ  ジェミニクーペ
107.5万円145.2万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
658 排気量(cc) 1588
52 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は672台、ジェミニクーペの中古車は1台掲載しています。
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