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ミラトコットとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   いすゞ  フォワードジャストン
VS
34.8万円168.5万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 107万円434.5万円
フォワードジャストンの相場表を見る
617 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビTVアラウンドビューモニター

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 電動格納ミラー 全方位カメラ 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正SDナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD フルセグナビ/パノラマモニター/ドライブレコーダー/Bluetooth/DVD/シートヒーター/オートライト/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/プッシュスタート/スマートキー/盗難防止システム

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 車線逸脱防止機能 パーキングセンサー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ ETC シートヒーター Bluetooth LEDヘッド 誤発進抑制 オートハイビーム コーナーセンサー 車線逸脱警報 スマートキー 充電端子

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ パノラマモニター 前後ドラレコ シートヒーター ツートンカラー LEDヘッド サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD LEDヘッドライト パノラミックビューモニター ナビ フルセグTV BTオーディオ シートヒーター オートエアコン プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    178万円

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    434.5万円

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    249万円

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    本体価格
    107万円

  • いすゞ フォワードジャストン クレーン付きスライド タダノ3段 フックイン ウィンチ 外装仕上済 メッキパーツ

    本体価格
    308万円

  • いすゞ フォワードジャストン タダノ3段クレーン Z300 

    本体価格
    395万円

  • いすゞ フォワードジャストン ベースグレード 大型 セルフローダー

    本体価格
    応談

関東
131
85万円
関西
66
82.8万円
東海
100
82.7万円
北海道
43
105.8万円
九州
96
80.8万円
東北
37
92.5万円
北陸・甲信越
58
85.4万円
中国
58
91.1万円
四国
28
88.3万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
371.3万円
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
249万円
四国
1
395万円

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ミラトコットとフォワードジャストンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   いすゞ  フォワードジャストン
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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