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ミラトコットとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
674 中古車掲載台数 253
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) 全方位カメラ LEDヘッドライト フルセグTV ナビ ドライブレコーダー 前席シートヒーター

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 1年間10000km保証付

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII LEDヘッドランプ プッシュボタンスター

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ETC 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ドライブレコーダー 障害物センサー Bluetooth接続 ワンセグTV メモリーナビ CD再生 USB接続 HIDヘッドライト キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正メモリーナビ!フルセグTV!パノラマモニター!スマートアシスト3!ドラレコ!ETC!オートハイビーム!LEDヘッドライト!クリアランスソナー!スマートキー!プッシュスタート!シートヒーター!禁煙車!

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ LED前灯 プッシュボタンスターター シートヒーター 運転席シートリフター フロントLED室内灯 オートライト オートエアコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 地デジナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    59.9万円

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    応談

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    1298万円

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    本体価格
    1738万円

関東
124
88.8万円
関西
75
88.1万円
東海
103
85.3万円
北海道
45
103.7万円
九州
99
86.3万円
東北
54
95.7万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
78
92.2万円
四国
29
86.4万円
地域別台数
関東
95
885.8万円
関西
46
925.1万円
東海
49
1024.3万円
北海道
18
993.4万円
九州
20
898.4万円
東北
10
1045.6万円
北陸・甲信越
6
879万円
中国
5
1381万円
四国
4
890.5万円

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ダイハツ  ミラトコット   ランドローバー  レンジローバースポーツ
107.5万円145.2万円 新車時価格 1068万円3246万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
658 排気量(cc) 2993~4394
52 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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