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デミオとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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デミオとミラトコットの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  ミラトコット
VS
7.2万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 604
  • マツダ デミオ 1.3 コージー ホワイトキャンバストップ装着車 CD エアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC スマートキー LED

    本体価格
    38.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙車 テレビ ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション /ETC/ナビ/ワンセグテレビ/基本装備

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 全国対応1年保証付

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純ナビ フルセグTV 全方位モニタ Dレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティPKGフルセグBSM6速MT

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    100.1万円

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    本体価格
    65.8万円

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    85万円

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    93万円

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    122万円

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    本体価格
    103万円

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    99.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト搭載

    本体価格
    129.8万円

関東
372
68.4万円
関西
154
70.6万円
東海
210
72.1万円
北海道
77
71.3万円
九州
156
69万円
東北
128
76.9万円
北陸・甲信越
111
74.4万円
中国
127
82.2万円
四国
47
70.8万円
地域別台数
関東
109
94.4万円
関西
52
95.6万円
東海
119
91.6万円
北海道
62
113.7万円
九州
75
95.4万円
東北
37
96.8万円
北陸・甲信越
48
98.1万円
中国
68
102.2万円
四国
34
89.5万円

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デミオとミラトコットのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  ミラトコット
135万円227.9万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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