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ミラトコットとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとエアトレックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  エアトレック
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 29万円165万円
エアトレックの相場表を見る
656 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ ホワイトアンダースポイラー 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII D/A・バックカメラ付き TV・ナビ無し

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 4WD・走37000・コーナーセンサ・スペアキ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ/LED

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ TV ETC ドラレコ パノラマM

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ リアカメラ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 1年保証付

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト パノラマモニター付

    本体価格
    116.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 最終型 ワンオーナー 純正専用エアロ&大型リアスポイラー ビスカスLSD付センターデフ方式フルタイム4WD 4G63T直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン スポーツモード5AT フルノーマル ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 20V ワンオーナー 社外オーディオ ABS エアバック 純正アルミホイール 整備保証付

    本体価格
    29万円

関東
118
87.9万円
関西
67
88.8万円
東海
103
86.2万円
北海道
45
103.5万円
九州
103
87万円
東北
51
95.9万円
北陸・甲信越
65
91.9万円
中国
76
92.6万円
四国
28
86.8万円
地域別台数
関東
3
79万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとエアトレックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  エアトレック
107.5万円145.2万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
658 排気量(cc) 1997~2378
52 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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