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ミラトコットとエテルナサバを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   三菱  エテルナサバ
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 ---
エテルナサバの相場表を見る
674 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ 車両明細印刷画像印刷

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII CDオーディオ オートライト キーレスエントリーキーシステム コーナーセンサー レーダーブレーキサポート オートマチックハイビーム アイドリングストップ パワーウィンドウ パワーステアリング フロアマ

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD バックカメラ ドラレコ 社外ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正フルセグナビ BT 4WD 全方位カメラ シートヒーター LEDオートヘッド ドラレコ パーキングソナー  スマートアシスト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位モニター ナビTV Bluetooth USB接続可 禁煙車 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト クリアランスソナー オートマチックハイビーム シートヒーター ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 寒冷地仕様 社外パナソニックナビ アラウンドビューモニター フルセグ コーナーセンサー オートハイビーム プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B BTA サイドエアカーテンエアバッグ パーキングセンサー シートヒーター LEDライト ETC USB フォグライト ドアバイザー スマートキ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

関東
125
88.6万円
関西
74
88.2万円
東海
102
85.3万円
北海道
45
104.7万円
九州
98
86.3万円
東北
55
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.6万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
78万円

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ダイハツ  ミラトコット   三菱  エテルナサバ
107.5万円145.2万円 新車時価格 115.8万円248万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1695×1405  他
658 排気量(cc) 1755~1997
52 最高出力(馬力) 76~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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