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ノートとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ノートとミラトコットの中古車情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ミラトコット
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 28.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
6929 中古車掲載台数 692
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    85.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO バックビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 ETC CDオーディオ コーナーセンサ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ/TV/プロパイロット/当社試乗車

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車アップ車両 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X BTオーディオ Bカメ レベライザー 車検整備

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    125.8万円

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    95万円

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    121.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII フルセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 新品ディスプレイ衝突軽減キーレス禁煙

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位カメラ フルセグ ドラレコ

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    135.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 車高調 パノラミックビューモニター

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    113.4万円

関東
1978
117.5万円
関西
906
130.1万円
東海
834
120万円
北海道
328
124.4万円
九州
998
122.1万円
東北
746
116.3万円
北陸・甲信越
541
117.5万円
中国
400
121.7万円
四国
198
107.1万円
地域別台数
関東
121
96.5万円
関西
75
99.9万円
東海
133
94.6万円
北海道
55
115.3万円
九州
78
100.6万円
東北
43
105.9万円
北陸・甲信越
58
101.3万円
中国
85
100.7万円
四国
44
88.5万円

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ノートとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ミラトコット
203万円306.4万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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