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ミラトコットとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   プジョー  リフター
VS
30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 149.8万円429万円
リフターの相場表を見る
642 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) シートヒーター(運転席+助手席) プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー車!!禁煙車!!スィートスタイルPKG!!純正ナビ!!フルセグ!!TVキット!!全方位カメラ!!純正ドラレコ!!ETC車載器!!前席シートヒーター!!前後コーナーセンサー!!スマートキー!!プッシュスタート!!

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII バックモニター・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリー・コーナーセンサー・シートヒーター・パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII CD キーレス

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト 社外14AW 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム 障害物センサー

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    97.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ LED前灯 プッシュボタンスターター シートヒーター オートエアコン オート格納ドアミラー 前LED室内灯 運転席シートリフター カーテンエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    107.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD スマートアシスト 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ パーキングセンサー ステアリングスイッチ USBポート オートハイビーム ドライブレコーダー キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    100.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/地デジ/ドラレコ/ETC/シートヒーター/車検整備付

    本体価格
    73.8万円

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    328万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    298万円

関東
135
84万円
関西
70
84.7万円
東海
104
83.9万円
北海道
44
106.2万円
九州
92
82.1万円
東北
39
94.7万円
北陸・甲信越
66
85万円
中国
59
89万円
四国
33
84.1万円
地域別台数
関東
18
305.1万円
関西
9
263.4万円
東海
4
295.4万円
北海道
2
394.7万円
九州
1
422.3万円
東北
4
308.7万円
北陸・甲信越
1
385万円
中国
3
323.2万円
四国
2
352.5万円

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ミラトコットとリフターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   プジョー  リフター
107.5万円145.2万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
52 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は642台、リフターの中古車は44台掲載しています。
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