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ミラトコットとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  トヨエース
VS
34.8万円152万円
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中古車相場 56.8万円658.1万円
トヨエースの相場表を見る
673 中古車掲載台数 365
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグメモリーナビパノラマビューモニター衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ディスプレイオーディオ・バックカメラ・スマートキー×2・サイト&カーテンエアバック

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ フルセグTV   Wエアバッグ ABS スマートアシスト アイドリングストップ ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ アップグレードパック マニュア

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルタイム4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー LEDヘッドランプ オートライト アイドリングストップ クリアランスソナー セキュリティアラーム オートハイビーム

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー 禁煙 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート ドラレコ ETC

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    71.2万円

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    215万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ ダンプ フルジャストロー 3000Kg積載

    本体価格
    259万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t・CD・ETC・荷台作業灯

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ トヨエース 垂直PG蓋ワイドロング3t積アルミバン ワイドロング3t積アルミバン 4.89Lディーゼル 5速MT 排ガス型式PB 全国走行可 荷台内寸長435幅190高185cm 荷室床面ステンレス加工車 垂直パワーゲート蓋 車両総重量6785キロ

    本体価格
    178万円

関東
124
88.9万円
関西
74
87.6万円
東海
103
85.3万円
北海道
45
103.7万円
九州
99
86.3万円
東北
54
95.7万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
78
92.2万円
四国
29
86.4万円
地域別台数
関東
111
235.3万円
関西
69
204.8万円
東海
68
242.2万円
北海道
30
228.5万円
九州
37
212.7万円
東北
17
245.3万円
北陸・甲信越
13
187.2万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円

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ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  トヨエース
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5300
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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