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ミラトコットとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  カローラルミオン
VS
40万円157.3万円
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中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
597 中古車掲載台数 106
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スイートスタイル届出済未使用車最終モデル

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 2WD キーレス CD エアコン ABS

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミラトコット X SAIII ナビTV 全方位カメラ 1年保証 ナビTV 前後コーナーセンサー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離34419キ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 検R9.3! フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G モデリスタエアロ純正ナビDレコETCマフラー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 エンジンスターター

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ・ワンオーナ・禁煙車・社外ナビ ・ETC

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正HID/ナビ/TV/バックカメラ付き

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD TRDエアロ 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 15Gオンビー SDナビ スマートキー ワンセグ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 社外ナビ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ナビ バックカメラ Bluetooth  TV ETC

    本体価格
    48万円

関東
117
95.4万円
関西
55
96.2万円
東海
112
91.5万円
北海道
55
114.6万円
九州
82
94.8万円
東北
35
97.8万円
北陸・甲信越
46
95.8万円
中国
61
101.9万円
四国
34
90.3万円
地域別台数
関東
32
56.1万円
関西
9
56.7万円
東海
10
64.7万円
北海道
15
60.8万円
九州
16
49万円
東北
7
56.3万円
北陸・甲信越
11
53.3万円
中国
3
60.3万円
四国
3
42.2万円

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ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  カローラルミオン
107.5万円145.2万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
52 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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