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ミラトコットとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとSAIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  SAI
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
673 中古車掲載台数 269
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正SDDナビTV 全方位モニター ETC    LEDヘッドライト コーナーセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ドライブレコーダー ETC ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 喫煙歴あり ドラレコ LEDヘッドランプ 1年保証距離無制限 走行距離16350キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター ブルートゥース  アイドリングストップ シートヒーター プッシュボタンスタート

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ 衝突軽減装置 ドラレコ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッド スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    97.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 一年保証・走行距離無制限走行16858キ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 新車保証継承付き/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth&USB接続/LEDヘッドライト/オートハイビーム/レーンキーピング/アイドリングストップ/キーレス/CD&SD&DVD再生

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行18085

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ナビ・TV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートライト 障害物センサー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    125.7万円

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    84万円

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    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ 前後ドラレコ クルーズコントロール ビルトインETC メモリーツキパワーシート スペアT スマートキー×2 クリアランスソナー 純正AW プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI G 

    本体価格
    126万円

関東
126
88.6万円
関西
74
87.6万円
東海
103
85.3万円
北海道
45
103.7万円
九州
99
86.3万円
東北
54
95.7万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
77
92.7万円
四国
28
86.3万円
地域別台数
関東
65
93.1万円
関西
32
82.9万円
東海
38
76.5万円
北海道
7
92.6万円
九州
69
96.7万円
東北
17
104.7万円
北陸・甲信越
18
84.3万円
中国
13
93.5万円
四国
10
101.1万円

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ミラトコットとSAIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  SAI
107.5万円145.2万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
52 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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