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ルーミーとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラトコット
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
4387 中古車掲載台数 598
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減装置 電動スライド SDナビ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コムテック前後ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T G-T

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外9インチナビ付き

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 次世代型スマートアシスト・純正SDナビ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー LEDヘッドライト付き

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙車 スマートアシストII ETC

    本体価格
    50万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ/Bカメ/TV/ETC/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 保証1年間・距離無制限付き キーフリー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ナビ TV 全周囲カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ディスプレイオーディオ パノラマモニター

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ パノラマ7インチナビ

    本体価格
    119.8万円

関東
1119
142.6万円
関西
642
144.7万円
東海
640
140.3万円
北海道
239
152.9万円
九州
543
142.2万円
東北
421
155.3万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
323
142.9万円
四国
145
155.1万円
地域別台数
関東
120
94.9万円
関西
55
95.8万円
東海
113
91.6万円
北海道
54
113.6万円
九州
78
94.9万円
東北
38
97.7万円
北陸・甲信越
47
95.6万円
中国
60
101.5万円
四国
33
90.9万円

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ルーミーとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラトコット
146.3万円229.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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