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ミラトコットとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとアコードクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
671 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/スマートキー/オートハイビーム

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ/LED

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD Bluetooth バックカメラ 純正ナビ TV DVD再生 CD エンジンスターター ドアミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS Wエアバック

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシストIII 社外ナビ 全方位モニター シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    100.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト ブレーキサポート アイドリングストップ オートライト 前席シートヒーター 地デジ 電格ミラー プッシュスタート CD DVD パワーウィンドウ

    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 社外ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 踏み間違い防止アシスト 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ コーナーセンサー シートヒーター 禁煙車 LEDオートライト スマートキー プッシュスタート 前ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth・パノラマビューモニター・スマートアシスト・シートヒーター・前後ドラレコ・ETC・USB・LEDヘッドライト

    本体価格
    140.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    82.9万円

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  • 米国ホンダ アコードクーペ EX 

    本体価格
    90万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    138万円

関東
128
89.3万円
関西
73
87.7万円
東海
101
85.5万円
北海道
45
103.7万円
九州
100
86.2万円
東北
52
96.4万円
北陸・甲信越
67
93万円
中国
76
92.7万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
3
155.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   米国ホンダ  アコードクーペ
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2400~3500
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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