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ミラトコットとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとタコマの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   米国トヨタ  タコマ
VS
32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
597 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII メモリナビ フルセパノラマモニタ ETC

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証距離無制限 走行距離9657キロ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD Cソナー 衝突軽減S ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 14インチフルホイールキャップ オートエ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD LEDライト BTオーディオ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ パノラマ7インチナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 走行1.1万Km/ナビ/パノラマモニター/ETC

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO ハニーDコンプリートカー サンルーフ/アルパイン11インチナビ

    本体価格
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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG SR 黒皮 LEDヘッド

    本体価格
    758万円

  • 米国トヨタ タコマ エアサス 社外デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 ベージュ全塗装 ETC 新品パーツ

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 ユーザー下取車

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ベース 

    本体価格
    215万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRD-SPORT LONGベット XD22AW 33x12.50R22 アップルカープレイ

    本体価格
    1069万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD Toyota Safty Sense アップルカープレイ

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 新車並行 2012年モデル

    本体価格
    399.8万円

関東
105
94.5万円
関西
54
96.3万円
東海
117
90.5万円
北海道
60
112.7万円
九州
77
96.5万円
東北
38
97.7万円
北陸・甲信越
47
98.5万円
中国
65
103万円
四国
34
89.3万円
地域別台数
関東
18
482万円
関西
3
328.9万円
東海
9
616.8万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.7万円
四国
0
---

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ミラトコットとタコマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   米国トヨタ  タコマ
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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