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マーチとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
7万円228万円
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中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
881 中古車掲載台数 20
  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正SDナビ 地デジ ETC インテリキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    36万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 前方ドラレコ メモリナビ フルセグ

    本体価格
    98万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 1年距離無制限保証付・社外ナビ・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 盗難防止システム電格ミラーアイドリングS

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E ETC スマートキー 電格ミラー エアコン

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.0 コレット フロア5速ミッション・新品社外15インチAW

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 純正メモリーナビ フルセグTV Rカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ワンオーナーエンジンスターター ETC

    本体価格
    31.3万円

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    212万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL スマートアシスト 8インチナビ TV BC

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 積載量750kg・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

関東
287
57.6万円
関西
106
49.9万円
東海
91
62.3万円
北海道
62
48.2万円
九州
109
43.5万円
東北
77
50.7万円
北陸・甲信越
58
51.4万円
中国
56
52.1万円
四国
35
38.6万円
地域別台数
関東
9
230.5万円
関西
2
214.6万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
259万円
九州
0
---
東北
3
221万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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マーチとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
100万円356.4万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1198~1597 排気量(cc) 1496
79~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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