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カムリとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
697 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    317万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ドライブレコーダー ドラレコ ブラインドスポットモニター バックカメラ TV CD DVD パワーシート  クルーズコントロール クルコン ワンオーナー ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TRDエアロ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期 純正9型DA GRエアロ 追従走行 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS コネクトナビ BSM ETC カープレイ LED

    本体価格
    351.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ビルトインETC レザーシート シートヒーター PCS LDA オートハイビーム レーダークルーズ コーナーセンサー LED スマートキー 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD TRDドレスアップマフラー リア5面スモークフィルム 左右シートヒーター 本革シート 電動チルト・テレスコピックステアリング ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ バックモニター TRDエアロ コーティング

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正メモリーナビ ドライブレコーダー 障害物センサー 18インチ純正アルミホイール ブラインドスポットモニター バックモニター ETC Bluetooth接続

    本体価格
    319.9万円

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    189.8万円

関東
167
743.5万円
関西
90
283.5万円
東海
135
269.3万円
北海道
19
278.2万円
九州
104
266.8万円
東北
57
296.1万円
北陸・甲信越
27
289.1万円
中国
65
261.2万円
四国
33
309.2万円
地域別台数
関東
18
258.2万円
関西
4
261.9万円
東海
2
237.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
230.5万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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カムリとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
329.4万円468.2万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2487 排気量(cc) 1494~1496
178 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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