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トールとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トールとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 175万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 92
  • ダイハツ トール カスタムG 保証 1年間・距離無制限付き 純正ナビゲ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アルミホイール スモークガラス キーフリ

    本体価格
    156.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 保証1年間距離無制限付き フルセグナビ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシスト/ナビ/Bカメラ/パワスラ

    本体価格
    123.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ 衝突軽減 両パワスドラレコ ETC

    本体価格
    165.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    206万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII スマートキー バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 1オナ12セグ

    本体価格
    135.8万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 コーナーセンサー ETC スマキー

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    188万円

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    220万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD サポカーSワイド適合 ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD LEDライト・両側Pスライド

    本体価格
    205.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側Pスライドドア・スマートキー

    本体価格
    202.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD アウトドアカスタムリフトアップ仕様

    本体価格
    278万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 新品14AW&オープンカントリー 両側Pスラ

    本体価格
    213万円

関東
308
141.2万円
関西
111
131.9万円
東海
101
129.9万円
北海道
74
127.1万円
九州
166
131.2万円
東北
118
142.1万円
北陸・甲信越
102
139.3万円
中国
107
145.5万円
四国
35
143.3万円
地域別台数
関東
18
205.2万円
関西
19
210.1万円
東海
11
204.4万円
北海道
1
210.9万円
九州
18
209.7万円
東北
13
218.9万円
北陸・甲信越
4
200.1万円
中国
5
215.7万円
四国
3
202.6万円

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トールとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  アトレーデッキバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1122台、アトレーデッキバンの中古車は92台掲載しています。
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