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エブリイワゴンとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 152万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
2274 中古車掲載台数 98
  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 ディスプレイオーディオ&バックモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    198.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア&オートステップ!!

    本体価格
    71万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ユーザー買取車 スライドドア ETC 純正13インチAW 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア 電動オートステップ 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    184.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ HDDナビ 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ SDナビ バックカメラ Bluetooth スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア ETC ドラレコ 電動オートステップ アームレスト オートエアコン

    本体価格
    147.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ フルセグ Bモニタ ETC CVT

    本体価格
    214.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WDターボ ナビ地デジバックカメラ(切替可)Bluetooth 両側リアパワードア 前後ドラレコ HID フォグランプ ETC2.0 スマートキー2個 オートステップ 右前シートヒーター 社外アルミ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    129.3万円

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    本体価格
    213.9万円

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    210.3万円

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    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 視界補助パック コーナーセンサー

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ESC USB

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    184万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 試乗車 スマートアシスト オートライト

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    235.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
718
126.4万円
関西
447
125.5万円
東海
292
123.9万円
北海道
110
117.1万円
九州
263
120.6万円
東北
126
131.7万円
北陸・甲信越
110
137.6万円
中国
125
126.6万円
四国
83
127.9万円
地域別台数
関東
29
217万円
関西
13
213.6万円
東海
11
220.1万円
北海道
3
207.4万円
九州
13
195万円
東北
10
243.3万円
北陸・甲信越
7
197.9万円
中国
8
213.6万円
四国
4
188.7万円

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エブリイワゴンとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレーデッキバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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