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Eクラスワゴンとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ダイハツ  コペンクーペ
VS
43.8万円1090万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 248.8万円279万円
コペンクーペの相場表を見る
407 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 AMG63仕様

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ AMG20AW

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 レーダーS パノラマSR 黒革 ブルメスター

    本体価格
    586.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 弊社デモカー

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 純正ナビ/TV/Bカメラ/保証付

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ レザー・ブルメスター・アップルカープレイ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ サンル-フ 黒レザ- HUD 360°カメラ ACC 72

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200ワゴンAVANTGARDE AMG-L(ISG) MP202401 元弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    918万円

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関東
194
434万円
関西
58
389.4万円
東海
60
378.4万円
北海道
8
372.7万円
九州
33
202万円
東北
10
380.4万円
北陸・甲信越
19
347.2万円
中国
18
444.6万円
四国
7
275万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
263.9万円
東海
1
259万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとコペンクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ダイハツ  コペンクーペ
928万円1231.6万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1992~1997 排気量(cc) 658
197~258 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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