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アルテッツァとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   ダッジ  バイパー
VS
32.5万円447.9万円
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中古車相場 1200万円
バイパーの相場表を見る
101 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 エアロ マフラー AW 全塗装パール

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ユーザー様買取 ネオカスタマイズバンパーフルエアロ ラッシュフルタップ車高調 エンケイ18インチ フジツボマフラー 強化スタビライザー前後 軽量フライホイール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション GCG GBC37-900 タービン TODA ハイリフトカムシャフト ワンオフ サージタンク ワンオフ マフラー HKS F-CON V Pro HKS 車高調 ENKEI PF07 18インチ

    本体価格
    447.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 車検整備付き 6MT タイミングベルト9.2万キロ時交換済み タイミングベルトテンショナー・プーリー・ウォーターポンプ・スパークプラグ取り換済

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 6MT タイベル交換

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 ORCクラッチLSDスロコン車高調マフラー

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション エアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 全塗装仕上済 純正アルミホイール 純正キーレス フロントフォグランプ 基本装備 ABS

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 1G-FE 純正6速MT BLTZ車高調 ナルディステアリング 社外エアクリ エンジンルームタワーバー トランクタワーバー ETC スピンターンノブ 社外マフラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 車検整備付き オートマ ナビ ETC

    本体価格
    62.8万円

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    応談

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    1200万円

  • ダッジ バイパー RT/10 GEN2 Dodge Viper 第2世代最終モデル 新車並行 後期インテリア パワーウインドウ ダクトボンネットフード スピリット製サスペンション アルミ製アーム Movit製BIGブレーキキット レグザーニ鍛造20インチ

    本体価格
    応談

関東
42
150.4万円
関西
8
145.8万円
東海
19
156.9万円
北海道
6
128.7万円
九州
10
116.3万円
東北
11
95.2万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
3
182.7万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
1
1200万円
関西
3
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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アルテッツァとバイパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   ダッジ  バイパー
206万円364万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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