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キャリバーとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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キャリバーとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ダッジ  キャリバー   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
165万円
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中古車相場 234万円2720万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1 中古車掲載台数 112
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    462万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
42
1131.6万円
関西
23
602.7万円
東海
20
815.1万円
北海道
1
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九州
6
1007.7万円
東北
6
1259.8万円
北陸・甲信越
2
570万円
中国
5
1513.3万円
四国
7
1401.8万円

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キャリバーとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ダッジ  キャリバー   マセラティ  グラントゥーリズモ
263.6万円301.4万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1550 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1998 排気量(cc) 2992
156 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11.4km/L 10.15モード燃費 ---

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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