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サクラとグランドキャラバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ダッジ  グランドキャラバン
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 189万円309.5万円
グランドキャラバンの相場表を見る
591 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 サクラ X 雹害車 全周囲カメラ移動物検知機能付 200V充電ケーブル7.5m付 e-Pedal ペダル踏み間違い防止 前方衝突予測警報 車線逸脱警報 標識検知機能 先行車発進オシラセ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビDVD再生BluetoothBカメラ走行2000K

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 360度セーフティアシスト/9インチDA/バックモニター/HDMI/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/純正14インチAW/充電ケーブル有

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 サクラ X LED アラビュー ETC メーカーナビ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 サクラ G 当社展示試乗車 プレミアムインテリア 寒冷地仕様 プロパイロット プロパイロットパーキング

    本体価格
    186万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ 9インチフルセグナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC2.0 ベンチシート コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー オートエアコン リアダークガラス

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 社外ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto レーンキープアシスト コーナーセンサー スペアキー ステアスイッチ 先行車発進告知 駐車支援 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車カーナビ全周囲カメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    155.1万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ グランドキャラバン GT 3.6L V6 DOHC 両側パワースライド パワーリフトゲート スイーベルンゴーシート スマートキー ナビ TV ETC

    本体価格
    応談

  • ダッジ グランドキャラバン RT 

    本体価格
    189万円

  • ダッジ グランドキャラバン GT  新車並行輸入車 

    本体価格
    309.5万円

  • ダッジ グランドキャラバン R/T 左ハンドル 両側パワスラドア パワーバックドア 純正アルミホイール レザーパワーシート STOW`NGOシート フリップダウンモニター ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 右サイドカメラ ETC キーレス

    本体価格
    応談

関東
187
153.3万円
関西
59
154.1万円
東海
118
149.1万円
北海道
12
135.4万円
九州
80
166.9万円
東北
44
160.4万円
北陸・甲信越
32
150.3万円
中国
35
146.3万円
四国
24
161.1万円
地域別台数
関東
3
249.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとグランドキャラバンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ダッジ  グランドキャラバン
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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