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チャージャーとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   アウディ  RS e-tron GT
VS
40万円2172万円
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中古車相場 887.9万円1478万円
RS e-tron GTの相場表を見る
63 中古車掲載台数 29
  • ダッジ チャージャー ラリーパッケージ 340エンジン モパーパフォーマンスインテーク

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット レッドアイ

    本体価格
    2172万円

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    本体価格
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  • ダッジ チャージャー 22インチアルミ ローダウン 内装張り替 

    本体価格
    190万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 純正サンルーフ

    本体価格
    678万円

  • ダッジ チャージャー SXT 本革・ナビ・TV・Bモニタ・ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 正規ディーラー車 ワンオーナー車

    本体価格
    270万円

  • ダッジ チャージャー R/T 国内1オーナー 新車並行 5.7HEMI 22AW

    本体価格
    581.8万円

  • ダッジ チャージャー SE 

    本体価格
    128万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ Harman/Kadon LAstCallスウェードヘットライナー

    本体価格
    応談

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    1162万円

関東
27
252万円
関西
9
475.1万円
東海
14
596.2万円
北海道
2
303.9万円
九州
7
378.2万円
東北
1
270万円
北陸・甲信越
1
581.8万円
中国
2
128万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1195.7万円
関西
3
1209万円
東海
6
1247.3万円
北海道
2
1349万円
九州
4
1172.5万円
東北
1
1148万円
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
3
1206.3万円
四国
0
---

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チャージャーとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   アウディ  RS e-tron GT
--- 新車時価格 1799万円1899万円
セダン ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
3600~6400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 645
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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