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チャージャーとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
40万円2215万円
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中古車相場 99万円855万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
67 中古車掲載台数 32
  • ダッジ チャージャー 2.7 マグナフロー Bluetooth ユーザー買取

    本体価格
    70万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ワイドボディーテクロノジー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE VOSSEN22in CROSSマフラー

    本体価格
    109.8万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調

    本体価格
    548万円

  • ダッジ チャージャー SE CARFAX走行証明 ジオバンナ  ナビ

    本体価格
    250万円

  • ダッジ チャージャー SE LUXXX22in デュアルマフラー

    本体価格
    129.8万円

  • ダッジ チャージャー 426HEMI 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T デイトナ 走行証明 サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • ダッジ チャージャー SXT MKW22in 車高調 デュアルマフラー

    本体価格
    119.8万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8バンパー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    199万円

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    698万円

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    396万円

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    357万円

関東
31
209.8万円
関西
9
467.4万円
東海
15
443.6万円
北海道
2
303.9万円
九州
6
408.2万円
東北
1
270万円
北陸・甲信越
1
581.8万円
中国
2
128万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
365.9万円
関西
7
488.4万円
東海
8
497万円
北海道
1
385万円
九州
3
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
5
649.8万円
四国
0
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チャージャーとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   シボレー  カマロコンバーチブル
--- 新車時価格 602.6万円778万円
セダン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
3600~6400 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 275~279
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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