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RX-8とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とチャージャーの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ダッジ  チャージャー
VS
22万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 50万円1898万円
チャージャーの相場表を見る
383 中古車掲載台数 74
  • マツダ RX-8 タイプS フルノーマル・カードキー

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済 マツダスピードエアロ

    本体価格
    89万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    97万円

  • マツダ RX-8 スピリットR レッドステッチハンドル レッドキャリパー

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 タイプS 社外SDナビ・フルセグTV ETC Bluetooth

    本体価格
    107.6万円

  • マツダ RX-8 タイプE メモリーナビ バックカメラ スポーツ触媒

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプG スマートキー ETC 法定点検整備

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    155万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 本革パワーシート ETC アドバンスドキ

    本体価格
    37万円

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    本体価格
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  • ダッジ チャージャー SE 2013年モデル 黒革シート カーファックス有

    本体価格
    192.8万円

  • ダッジ チャージャー R/T デイトナ 新車並行 アップルカープレイ

    本体価格
    717万円

  • ダッジ チャージャー SE BLONDIE20in ワンオフマフラー

    本体価格
    189.8万円

  • ダッジ チャージャー SXT フルエアロ ダクトフェンダー 22インチAW

    本体価格
    128万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー CE 全塗装済み クレーガー CD 社外ハンドル

    本体価格
    654万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1625万円

  • ダッジ チャージャー SXT /TSW22AW/カスタムレザー/U CONNECT

    本体価格
    283万円

関東
143
112.5万円
関西
49
125.2万円
東海
64
136.8万円
北海道
7
78.2万円
九州
38
110万円
東北
13
90.7万円
北陸・甲信越
9
78.7万円
中国
35
154万円
四国
25
83.6万円
地域別台数
関東
33
364.9万円
関西
10
169.6万円
東海
21
616.2万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
245万円
四国
0
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マツダ  RX-8   ダッジ  チャージャー
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) 3600~6400
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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