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ミニとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ダッジ  チャージャー
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 57万円2150万円
チャージャーの相場表を見る
2983 中古車掲載台数 59
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT レザーシート シートH ハンドルH 純正ナビ USB ワイヤレス充電 バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC パーキングアシスト PDC自動起動 レーンキープアシスト LEDヘッドランプ!!!

    本体価格
    345.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス AIR FORCEエアサス/WORKホイール

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア F56 3ドア ターボ JCWパッケージ JCWエアロ MINIドライビングモード ペッパーPKG REMUSマフラー可変バルブ パドルシフト 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 正規認定中古車 ドラレコ

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 純正HDDナビ/Bluetoothオーディオ/衝突軽減ブレーキ/歩行者検知/バックカメラ/スマートキー/LEDオートライト/シートヒーター/リアソナー/ETC/前後ドラレコ/純正15インチアルミ

    本体価格
    255.9万円

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    本体価格
    324.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア バックカメラ ETC クルーズコントロール Bluetooth HID LED Wオートエアコン アイドリングストップ マルチファンクションステアリング 禁煙車 MTモード ドライブレコーダー 防汚・防水フロアマット

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ ETC バックカメラ 純正アルミ HID スマートキー

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニ ワン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ クーパーS 左右アクセル切り替式車両

    本体価格
    35万円

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    応談

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    119.8万円

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    698万円

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    本体価格
    748万円

関東
1016
187.7万円
関西
530
160.8万円
東海
505
188.6万円
北海道
52
142.6万円
九州
334
182.3万円
東北
91
158.8万円
北陸・甲信越
147
189.2万円
中国
195
190.1万円
四国
113
176.8万円
地域別台数
関東
28
516.5万円
関西
9
317.4万円
東海
8
1073.5万円
北海道
2
403万円
九州
2
258.4万円
東北
2
297.9万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
3
287.3万円

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ミニ  ミニ   ダッジ  チャージャー
365万円620万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 3600~6400
156~258 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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