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チャージャーとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   日産  アベニール
VS
44万円2018万円
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中古車相場 35万円69.8万円
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66 中古車掲載台数 7
  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ Harman/Kadon ラストコール スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT8 正規D車 Brembo サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • ダッジ チャージャー 走行距離10.7マイル 

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T プラス ワイドボディ仕様 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー GT 新車並行 カープレイ トランクスポイラー

    本体価格
    518万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    678万円

  • ダッジ チャージャー 68y ビンテージエアーエアコン AT WillWoodブレーキ ダコタメーター

    本体価格
    応談

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    35万円

  • 日産 アベニール (ベース) 

    本体価格
    88万円

関東
29
257万円
関西
9
274.6万円
東海
15
630.9万円
北海道
2
326.5万円
九州
5
354.2万円
東北
2
234万円
北陸・甲信越
1
628.9万円
中国
3
128万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
55.2万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
37.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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チャージャーとアベニールのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   日産  アベニール
--- 新車時価格 169.9万円295万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
3600~6400 排気量(cc) 1769~1998
--- 最高出力(馬力) 91~230
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

---
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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