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チャレンジャーとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  セイバー
VS
200万円2150万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
164 中古車掲載台数 3
  • ダッジ チャレンジャー SXT 後期型 AppleCarPlay DODGEエンブレム付シート DODGE純正後期ヘッドライト シーケンシャルテールウインカー ETC バックカメラ DODGE純正ホイール オートクルーズコントロール

    本体価格
    440万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ドライバーコンビニエンスグループ 純正20インチアルミ バックカメラ HID アップルカープレイ ETC

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2019年USモデル 6.4L

    本体価格
    843万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ドライバーコンビニエンスグループ ブラックトップPKG アルパインオーディオグループ ゴーマンゴー 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    678万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー サンルーフ/デストロイヤーグレー/赤黒コンビシート/プラスPKG/シェイカーPKG/シェイカーフード/MOPERコールドエアインテーク/ベンチレーション/シートヒーター/ステアリングH/ドライバーコンビ二エンスグループ

    本体価格
    715.6万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス カーFAX有

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行 車検適合書類付きマフラー WORK21インチホイール ローダウン ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    332.8万円

  • ダッジ チャレンジャー T/A 392 T/A392 プラスPKG ドラコンGRP アルパイン Brembo6/4POT 20in鍛造ホイール

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット BAD SPEED LAワイドボディコンプリート 可変レーシングマフラー 四輪独立エアサス シースルーボンネット サンルーフ ハーマンカードン アダプティブクルーズコントロール ブレンボブレーキ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1569万円

  • ダッジ チャレンジャー SE DGR車高調 エアクリ サクションパイプ アメリカンレーシング20AW カロッツェリアナビ 地デジ視聴 バックカメラ ETC BT接続 パワーシート ミュージックサーバー クルコン

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
67
830.1万円
関西
28
728.9万円
東海
44
934.2万円
北海道
3
549万円
九州
8
754.3万円
東北
7
599.4万円
北陸・甲信越
1
930万円
中国
4
974万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーとセイバーのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  セイバー
--- 新車時価格 263.5万円345万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
3500~6400 排気量(cc) 2495~3210
--- 最高出力(馬力) 200~260
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

---
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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