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チャレンジャーとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
189.8万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
163 中古車掲載台数 8
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    1558万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行  ケンウッドナビ TV クルーズコントロール 純正18インチホイール ETC バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー 318 新品バンパー ミラー ハンドル CENETRLINEホイール エアコン V8エンジン パワーステアリング フロアシフトAT  カロッツェリア1DINデッキ/CD対応 オートメーター製タコメーター ハロゲンヘッドライト ETC

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー BCD自社輸入車 6.4L シェイカーフード アルカンターラコンビシート バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    718.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 第三者鑑定書付き・リバティウォークボディキット+20インチAW・構造変更済・サンルーフ・バック/サイドカメラ・車高調・レッドキー/ブラックキー1本・ウィンドウルーバー・ユーザー買取

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー SE SRT8スタイル22in 車高調 フロントスポイラー エンジェルリング付LEDヘッドライト HDDナビ地デジ ETC ドライブレコーダー バックカメラ Borlaデュアルマフラー LEDテール  走行距離証明書付

    本体価格
    279.8万円

  • ダッジ チャレンジャー 807馬力 SRTレッドアイ ジェイルブレイク 限定カラー サブライム 生産終了 最終モデル レッドラグナレザー SRTアルカンターラステアリングレッドLEDロゴ ブレンボブレーキ ローンチコントロール アップルカープレイ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    2046.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス RTクラシック アップルカープレイ ALPINEオーディオグループ 純正20インチアルミホイール ハーフレザー シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    618万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック T/A 6MT

    本体価格
    1415万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ 807馬力

    本体価格
    1768万円

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    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・1オーナー・赤革シート・純正ナビ・シートヒーター・AUX・CDチェンジャー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・純正アルミ・ステリモ・フォグライト・

    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

関東
66
807.9万円
関西
26
827.5万円
東海
40
992.8万円
北海道
3
549万円
九州
10
726.8万円
東北
11
640.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
688万円
四国
3
512.3万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ダッジ  チャレンジャー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
--- 新車時価格 569.1万円821万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
3500~6400 排気量(cc) 1795~3497
--- 最高出力(馬力) 163~272
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

---
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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